Der Komatsu PC38MR-5 ist ein Minibagger mit Kurzheck-Design (Rayon court), der für beengte urbane Baustellen, Kanalbau und Abbrucharbeiten konzipiert wurde. Die Maschine bietet eine Leistung von 24,4 PS (18,2 kW) bei einem Einsatzgewicht von 3,725 Tonnen. Die maximale Grabtiefe liegt bei 3,455 Metern, die Löffelkapazität variiert zwischen 0,04 und 0,12 m³. Das Kurzheck-Design ermöglicht den Einsatz in Bereichen, wo konventionelle Maschinen nicht mehr manövrieren können – Hinterhöfe, enge Baustellen und Versorgungskorridore. Laut Komatsu gewährleisten Robustheit und Stabilität maximale Sicherheit in allen Einsatzsituationen.

Technologisch nutzt der PC38MR-5 ein Closed-Centre Load Sensing System (CLSS). Dieses verbindet eine Verdränger-Verstellpumpe mit einem geschlossenen Zentrum und Load-Sensing-Funktion. Der Vorteil: Alle Bewegungen – auch komplexe kombinierte Manöver – laufen mit gleichbleibender Effizienz ab, unabhängig von Last oder Motordrehzahl. Die primäre Hydrauliklinie verfügt serienmäßig über proportionalen Durchfluss und wird über elektro-hydraulische Steuerkomponenten geregelt. Ein Sechs-Modi-Auswahlsystem erlaubt es dem Bediener, Grabkraft und Fahrgeschwindigkeit zu balancieren. Serienmäßig sind eine Auto-Deceleration-Funktion und ein automatischer Motorstopp bei längerem Leerlauf vorhanden – beides senkt den Kraftstoffverbrauch in diskontinuierlichen Arbeitsphasen.

Der PC38MR-5 kann werksseitig für PowerTilt-Systeme von Lehnhoff ausgerüstet werden. Dafür steht ein dedizierter Hydraulikkreis sowie ein einfachwirkender Anschluss für hydraulische Schnellwechselsysteme zur Verfügung. Die Hydraulikleitungen sind am Stiel geführt, um Beschädigungen zu vermeiden und die Lebensdauer zu erhöhen. Dies ermöglicht schnelle Anbaugeräte-Wechsel und erhöht die Einsatzflexibilität auf der Baustelle.

Die Wartungszugänglichkeit ist praxisorientiert gestaltet: Großflächige Motorhauben-Öffnungen ermöglichen tägliche Inspektionen. Für tiefgreifende Wartungsarbeiten lässt sich die Kabine nach vorne kippen und bietet so ergonomischen Zugang zu allen Hauptkomponenten – auch in beengten Werkstätten oder auf der Baustelle.