Die Wirtgen Group hat mit der CORE von Benninghoven eine neue Asphaltmischanlage vorgestellt, die sich konsequent an den Anforderungen von Anlagenbetreibern orientiert. Im Mittelpunkt stehen niedrige Betriebskosten über den gesamten Lebenszyklus, eine schlanke Bau- und Transportlogistik sowie flexible Nachrüstmöglichkeiten. Die mobile Anlage arbeitet nach dem Batch-Prinzip und ermöglicht einen Recycling-Asphalt-Anteil (RAP) von bis zu 40 Prozent – ein Wert, der Sie besonders bei steigenden Materialkosten und verschärften Nachhaltigkeitsanforderungen interessieren dürfte.
Was unterscheidet die CORE von bisherigen Asphaltmischanlagen?
Benninghoven setzt bei der CORE auf ein definiertes Optionsspektrum und vorkonfigurierte Schnittstellen. Statt einer Vielzahl von Sonderlösungen erhalten Sie eine Anlage, die von Anfang an für Erweiterungen vorbereitet ist. Sollte sich Ihr Auftragsvolumen oder Ihr Produktmix ändern, können Sie Komponenten – etwa verschiedene Beschickungssysteme – ohne aufwendige Umbauten nachrüsten. Das modulare Konzept richtet sich gezielt an Unternehmen, die mit einer Basisvariante starten und später flexibel reagieren wollen, ohne gleich in eine komplett neue Anlage investieren zu müssen.
Die CORE basiert auf bewährten Benninghoven-Technologien und kombiniert diese mit modernen Steuerungskomponenten. Die Anlage liefert zuverlässige Leistung und hohe Asphaltqualitäten – unabhängig davon, ob Sie im Straßenbau, bei wandernden Baustellen oder in Projekten mit kurzen Umsetzungsfristen eingesetzt werden.
Wie senkt die CORE Ihre laufenden Betriebskosten?
Ein zentrales Entwicklungsziel war die Reduzierung der Energie- und Brennstoffkosten – die beiden größten Posten im laufenden Betrieb einer Asphaltmischanlage. Folgende Maßnahmen tragen dazu bei:
- Frequenzumrichter an Komponenten wie Exhaustor und Trocknertrommel: Sie passen die Leistung bedarfsgerecht an und senken den Energieverbrauch.
- MULTI JET Mehrstoffbrenner: Bis zu vier Brennstoffe können gleichzeitig genutzt werden. Sie reagieren damit schnell auf schwankende Energiepreise oder regionale Verfügbarkeit.
- Integriertes Smart Weighing System: Die intelligente Wiegesteuerung vermeidet Überdosierung und hält enge Toleranzen ein – selbst bei wechselnden Materialflüssen und Temperaturen. Das spart Material und verbessert die Rezeptgenauigkeit.
Für Sie bedeutet das: kalkulierbare und transparente Betriebskosten, die sich langfristig positiv auf Ihre Telematik-gestützte Flottenplanung und Ihr Total-Cost-of-Ownership-Rechnung auswirken.
Transport und Aufbau: weniger Sondertransporte, geringere Genehmigungsaufwände
Die CORE wurde so konzipiert, dass Transportbreite und -höhe (maximal drei Meter) in vielen Fällen Sondertransporte, Begleitfahrzeuge und zusätzliche Genehmigungen überflüssig machen oder zumindest reduzieren. Das senkt nicht nur die Logistikkosten, sondern beschleunigt auch die Inbetriebnahme auf neuen Baustellen.
Beim Aufbau kommen Kräne mit Traglasten unter 90 Tonnen zum Einsatz. Solche Geräte sind weltweit deutlich verfügbarer und kostengünstiger als Schwerlastkräne. Zudem erlaubt das optimierte Design kleinere Fundamente, was Material- und Baukosten für Sie reduziert. Vorgefertigte Kabeltrassen minimieren den Installationsaufwand vor Ort und erhöhen die Betriebssicherheit.
Wartung, Ergonomie und Arbeitssicherheit
Wer Standzeiten minimieren will, braucht wartungsfreundliche Technik. Bei der CORE sind alle Komponenten gut zugänglich, Wartungsöffnungen befinden sich in ergonomischer Höhe. Das Sicherheitskonzept umfasst:
- Vordefinierte Anschlagpunkte für persönliche Schutzausrüstung (PSA)
- Benninghoven Key-Transfer-System
- Berührungsschutz an Mischer und pneumatischen Zylindern
- Absturzsicherung
- Optimale Beleuchtung von Arbeits- und Wartungsbereichen
Diese Maßnahmen erleichtern den Service und erhöhen die Akzeptanz bei Ihren Maschinisten und Wartungsteams – ein oft unterschätzter Faktor für die Verfügbarkeit Ihrer Anlage.
RAP-Anteil bis 40 Prozent: Flexibilität bei Rezepturen
Mit einem RAP-Gehalt von bis zu 40 Prozent deckt die CORE einen Großteil aktueller Straßenbau-Spezifikationen ab. Die große Bandbreite an Rezepturen ermöglicht die Produktion hochwertiger Asphaltmischungen für unterschiedliche Anwendungen – von Tragschichten bis hin zu anspruchsvollen Deckschichten. Gerade in Märkten mit strengen Nachhaltigkeitsvorschriften oder Recyclingquoten verschafft Ihnen diese Flexibilität Wettbewerbsvorteile.
Modulares Konzept: heute Basis, morgen erweitert
Sie können die CORE zunächst als Basismodell betreiben und schrittweise ausbauen. Vorkonfigurierte Schnittstellen erlauben spätere Nachrüstungen ohne umfangreiche Umbauarbeiten – etwa für zusätzliche Beschickungssysteme oder erweiterte Steuerungsfunktionen. Diese Investitionssicherheit ist besonders für mittelständische Bauunternehmen und Asphaltmischwerke interessant, die mit überschaubaren Anfangsinvestitionen starten und bei Bedarf nachrüsten möchten.
Internationale Einsatzfähigkeit und weltweiter Service
Die CORE ist für den weltweiten Einsatz konzipiert. Benninghoven und die Wirtgen Group bieten weltweiten Service und Support. Durch die reduzierte Anzahl an Verpackungseinheiten und clevere Logistikplanung sinken die Versandkosten für internationale Projekte. Gleichzeitig vereinfachen sich Verwaltungs- und Zollprozesse – ein nicht zu unterschätzender Vorteil, wenn Sie Asphaltmischanlagen in Schwellenländern oder abgelegenen Regionen betreiben.
Einordnung: CORE als Antwort auf verschärften Kostendruck
Der Asphaltmischwerks-Markt steht unter zunehmendem Druck: Energiepreise schwanken stark, Materialkosten steigen, Nachhaltigkeitsanforderungen verschärfen sich, und gleichzeitig wächst der Wettbewerb im Straßenbau. Die CORE adressiert diese Herausforderungen durch eine konsequente Optimierung der Betriebskosten und Investitionssicherheit. Mit ihrem Fokus auf Energieeffizienz, Flexibilität bei Brennstoffen und modularer Erweiterbarkeit positioniert Benninghoven die Anlage als wirtschaftliche Alternative für Betreiber, die langfristig kalkulieren wollen.
Konkurrenten wie Ammann oder andere Hersteller von mobilen Asphaltmischanlagen setzen ebenfalls auf Modularität und Energieeffizienz. Die CORE unterscheidet sich durch die Kombination aus vorkonfigurierten Schnittstellen, dem bis zu vierfachen Brennstoffeinsatz und dem konsequent auf Transportlogistik optimierten Design. Ob diese Konzeption die erhoffte Marktdurchdringung erzielt, wird davon abhängen, wie schnell Betreiber die langfristigen TCO-Vorteile gegenüber niedrigeren Anschaffungspreisen von Standardanlagen bewerten.
Für wen lohnt sich die CORE?
Die Anlage richtet sich vor allem an:
- Mittelständische Asphaltmischwerke, die mit einer Basisanlage starten und bei wachsendem Auftragsvolumen nachrüsten wollen
- Unternehmen mit wandernden Baustellen (z. B. Autobahnbau, Großprojekte), die häufig auf- und abbauen
- Betreiber in Regionen mit volatilen Energiepreisen, die von der Mehrstoff-Brennertechnologie profitieren
- Firmen mit strengen Nachhaltigkeitsvorgaben, die hohe RAP-Anteile verarbeiten müssen
Wer hingegen bereits eine voll ausgestattete stationäre Großanlage betreibt und maximale Durchsatzleistung benötigt, wird bei anderen Baureihen fündig. Die CORE ist bewusst als flexible, mobile Lösung konzipiert – nicht als Hochleistungsanlage für permanente Standorte mit konstanter Maximalauslastung.
Verfügbarkeit und nächste Schritte
Die CORE wurde am 11. August 2026 in Wittlich offiziell vorgestellt. Interessenten sollten sich direkt an die Wirtgen Group oder lokale Vertriebspartner wenden, um Lieferzeiten, regionale Konfigurationen und Finanzierungsmodelle zu klären. Wie bei anderen neuen Anlagentypen ist mit längeren Vorlaufzeiten für kundenspezifische Anpassungen zu rechnen – planen Sie entsprechend, wenn Sie die CORE in laufende oder geplante Projekte integrieren wollen.
Mit der CORE setzt Benninghoven ein klares Signal in Richtung Betriebskostenoptimierung und modularer Flexibilität. Ob sich das Konzept am Markt durchsetzt, hängt davon ab, wie stark Betreiber die langfristigen Einsparungen gegenüber günstigeren Einstiegsmodellen gewichten – und wie konsequent die Wirtgen Group den weltweiten Service und die Ersatzteilversorgung umsetzt.
Wirtgen Group
Technologieführer im Straßen- und Tiefbau
Dieser Artikel wurde mit KI-Unterstützung erstellt und redaktionell geprüft.


