Sennebogen hat sein Steuerungssystem SENcon auf eine neue Technologieplattform gestellt. Kernstück ist ein 10-Zoll-Touchdisplay in der Kabine, über das grundlegende Funktionen gesteuert werden. Bediener können persönliche Fahrerprofile anlegen, die Maschinenparameter für einzelne Anwendungen oder Fahrer speichern, darunter Einstellungen für Klimaanlage, Radio, Joystick und Geschwindigkeit.

Zu den Assistenz- und Sicherheitsfunktionen zählt eine „Virtual Wall", die das System sperrt, wenn der Ausleger eine festgelegte Grenze überschreitet, sowie eine kontinuierliche Lastwägung im Greifer. Das System ist laut Sennebogen auf Teil- und/oder Vollautomatisierung vorbereitet.

SENcon ist Teil eines Digital-Service-Angebots. Es integriert sich mit dem Sennebogen Troubleshooter und erlaubt Ferndiagnosen, sodass der Kundenservice Probleme ohne Vor-Ort-Besuch einordnen und Techniker mit den passenden Ersatzteilen anreisen können. Software-Updates lassen sich „over the air" aufspielen, neue Funktionen auch nach dem Kauf aktivieren. Über die Anbindung an das Telematiksystem SENtrack werden zudem Flottendaten zu Leistung, Auslastung und Fahrern ausgewertet.