Wirtgen Group auf bauma China 2026: Sechs Marktpremieren für Straßen- und Erdbau

Die Wirtgen Group präsentiert vom 24. bis 27. November 2026 auf der bauma China in Shanghai sechs Marktpremieren für den chinesischen Markt. Unter dem Motto „Do more with less" zeigt der Unternehmensverbund auf dem Stand E1.510.110 in Halle E1 neue Maschinen für Straßenbau, Erdbewegung und Recycling. Ein Drittel der ausgestellten Exponate sind Marktpremieren – von Joseph Vögele über HAMM bis zu Wirtgen selbst.

Vögele-Großfertiger SUPER 3000-3i: 18 m Einbaubreite und 1.800 t/h Kapazität

Mit dem Straßenfertiger SUPER 3000-3i bringt Vögele erstmals sein Flaggschiff-Modell auf den chinesischen Markt. Der Raupenfahrwerk-Fertiger erreicht eine Einbaubreite von bis zu 18 m bei einer Einbaukapazität von 1.800 t/h. Damit eignet er sich für großvolumige Straßenbauprojekte wie den Autobahnbau, wo hohe Flächenleistung gefordert ist.

Das Besondere: Das innovative Materialförderkonzept erlaubt eine gemeinsame Höhenverstellung von Kratzerband und Verteilerschnecke. Diese Konstruktion ermöglicht sowohl den Einbau dünner Deckschichten als auch dicker Frostschutzschichten von bis zu 50 cm. Für Bauunternehmer bedeutet das eine deutlich höhere Vielseitigkeit – ein Fertiger deckt mehr Anwendungsfälle ab, von der oberflächennahen Asphaltierung bis zur Tragschicht im Tiefbau.

Ergänzend zeigt Vögele den Beschicker MT 3000-3 Li. Das Modell soll einen unterbrechungs- und stoßfreien Materialtransfer zum Straßenfertiger gewährleisten und dabei zuverlässige Technik mit hohem Bedienkomfort verbinden. Wer auf Großbaustellen mit mehreren LKW-Anlieferungen arbeitet, kennt das Problem: Jede Unterbrechung kostet Qualität und Zeit. Der MT 3000-3 Li ist als logistische Pufferlösung zwischen LKW-Anlieferung und Fertiger konzipiert.

Wirtgen W 215 P: Großfräse mit 2.000 mm Breite und MILL ASSIST

Die neue Straßenfräse W 215 P erreicht eine Fräsbreite von 2.000 mm bei einer maximalen Frästiefe von 330 mm. Das integrierte Maschinensteuerungssystem MILL ASSIST ermöglicht im Automatikbetrieb ein optimiertes Verhältnis zwischen Leistung und Kosten. Drei verschiedene Arbeitsstrategien lassen sich wählen: Priorisierung auf Kosten, Leistung oder Qualität – je nach Anforderung des Projekts.

Für Straßenbau-Unternehmer ist das ein klarer Praxisvorteil: Wer im städtischen Bereich mit engen Zeitfenstern arbeitet, wählt Leistung. Bei längeren Autobahnabschnitten mit festem Budget lässt sich die Kosteneffizienz maximieren. Die Steuerung passt Fräsgeschwindigkeit, Frästiefe und Motorlast automatisch an – der Maschinenführer greift nur noch bei Hindernissen oder Planänderungen ein.

Rock Crusher WRC 240i für White-to-Black-Sanierung

Der Rock Crusher WRC 240i ist speziell für die sogenannte „White-to-Black"-Straßensanierung ausgelegt – eine in China verbreitete Methode, bei der Betonstraßen zu Asphaltstraßen umgebaut werden. Die Maschine zerkleinert den alten Beton direkt vor Ort, sodass das Material als Unterbau wiederverwendet werden kann. Das spart Abtransport, Deponiekosten und Anlieferung neuer Tragschicht.

Kombiniert mit dem Walzenzug HC 268i VC – ebenfalls eine Premiere auf der Messe – entsteht ein integriertes Produktions-System für Erdbau- und Recyclinganwendungen. Die Abkürzung VC steht für Vibration Crusher: Der Walzenzug ist mit einer speziellen Bandage mit 126 Werkzeughaltern ausgestattet, die über ein Wechselsystem mit Meißeln bestückt wird. Damit erledigt die Maschine zwei Aufgaben in einem Arbeitsgang: Material brechen und verdichten. Für Recyclingbaustellen bedeutet das weniger Maschinenübergänge und kürzere Projektlaufzeiten.

Hamm-Tandemwalzen HD 138 bis HD 148: Vibration und Oszillation kombiniert

Mit der Serie HD 138 – HD 148 zeigt HAMM neue Tandemwalzen für den chinesischen Markt. In beiden Gewichtsklassen sind Modelle mit zwei Vibrationsbandagen sowie Modelle mit kombinierter Vibrations- und Oszillationsbandage verfügbar. Alle Maschinen sind serienmäßig mit dem Maschinenmanagementsystem Hammtronic ausgestattet, das Motorleistung, Verdichtungsperformance und Komfort steuert.

Die HD 138 VO kombiniert Vibration und Oszillation – eine Technologie, die besonders schnelle und materialschonende Verdichtung ermöglicht. Für den Asphalteinbau bedeutet das: geringere Risiken für Rissbildung bei empfindlichen Deckschichten, etwa bei dünnschichtigem Asphalt oder Temperaturschwankungen. Wer auf innerstädtischen Baustellen mit geringen Schichtdicken arbeitet, profitiert von der Oszillation – die Walze schiebt das Material nicht vor sich her, sondern verdichtet durch horizontal wirkende Schwingungen.

Speziell für Südostasien präsentiert Hamm zudem den 20 t schweren Walzenzug HC 200 G, der eine Verdichtungsleistung von bis zu 331 kN erzielt. Das Modell ist für schwere Erdbauprojekte konzipiert, bei denen hohe Verdichtungsgrade auf großen Flächen gefordert sind – etwa im Straßenunterbau oder bei Damm-Schüttungen.

Digitale Plattform WGInsight 2.0 für Remote-Maschinenmanagement

Neben den Maschinen-Premieren zeigt die Wirtgen Group in der Tech Zone digitale Lösungen für das Flottenmanagement. Die Plattform WGInsight wurde speziell für den chinesischen Markt entwickelt und bietet Echtzeitüberwachung von Maschinen, Sicherheitsmanagement und Koordination von Wartungsmaßnahmen. Mit dem Upgrade auf WGInsight 2.0 kommen neue Funktionen hinzu: Arbeitsprotokolle, Nutzungsberichte, Verwaltung von Wartungskosten sowie mehrdimensionale Datenanalysen.

Für Flottenmanager bedeutet das: Alle Maschinen – egal ob Kaltfräse, Fertiger oder Walze – lassen sich über eine zentrale Oberfläche überwachen. Standorte, Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Wartungsfälligkeiten und Maschinenzustand sind in Echtzeit abrufbar. Gerade bei großen Infrastrukturprojekten mit verteilten Baustellen erleichtert das die Einsatzplanung und reduziert ungeplante Standzeiten.

Exklusives Recycling-Event in Taicang parallel zur Messe

Parallel zur Messe bietet Wirtgen China ein exklusives Besucher-Event im Regionalzentrum Ostchina in Taicang an. Interessierte können sich auf dem Messestand anmelden. Das Programm umfasst die Präsentation von Recycling-Maschinen – darunter die Marktpremiere der Ciber Asphaltmischanlage iNova 2000 – sowie Technologiepräsentationen und Fachvorträge zu Recyclinganwendungen. Wirtgen Group Experten stehen für den persönlichen Dialog zur Verfügung und führen in Kleingruppen durch die Maschinen.

Das Event zielt auf Unternehmen, die in Recycling und Wiederverwendung investieren wollen – ein Thema, das in China durch verschärfte Umweltauflagen und steigenden Rohstoffbedarf zunehmend an Bedeutung gewinnt. Die Kombination aus Messe-Stand und praktischer Vorführung im Schulungszentrum erlaubt einen tieferen Einblick in die Technologie als übliche Messeauftritte.

Was die Premieren für den chinesischen Markt bedeuten

Mit sechs Marktpremieren setzt die Wirtgen Group auf eine breite Produktoffensive im chinesischen Straßenbau- und Erdbaumarkt. Die Maschinen decken die gesamte Prozesskette ab: Fräsen, Fertigen, Verdichten, Brechen. Besonders die Recycling-Lösungen – wie der kombinierte Crusher-Walzenzug HC 268i VC – zielen auf einen wachsenden Bedarf an ressourceneffizienten Bauverfahren.

Für europäische Bauunternehmer, die in Asien tätig sind oder dortige Technologieentwicklungen beobachten, lohnt ein Blick auf die bauma China: Viele Hersteller testen dort Produkte und Konzepte, die später auch in Europa angeboten werden. Die Telematik-Plattform WGInsight 2.0 etwa könnte – angepasst an europäische Datenschutzstandards – mittelfristig auch hierzulande verfügbar werden.

Die bauma China 2026 findet vom 24. bis 27. November in Shanghai statt. Der Stand der Wirtgen Group befindet sich in Halle E1, Standnummer E1.510.110.