Die Kaltfräse ist eine Baumaschine zum schichtweisen Abtragen von Asphalt- und Betonbelägen im Straßenbau. Sie kommt bei der Instandsetzung von Fahrbahndecken, bei Deckensanierungen und bei der Vorbereitung neuer Asphaltschichten zum Einsatz. Das abgetragene Material, das Fräsgut, kann extern recycelt und als Ausgangsstoff für neuen Asphalt wiederverwendet werden.
Funktionsprinzip
Zentrales Bauteil ist ein rotierender Fräswalzen mit Rundschaftmeißeln, der den Belag in einstellbarer Tiefe abträgt. Das gelöste Material wird über ein Förderband seitlich oder nach vorn ausgetragen und direkt auf einen Lkw verladen. Die Fräsarbeit erfolgt kalt, also ohne Erwärmung des Belags, was dem Verfahren seinen Namen gibt.
Bauarten und Klassifizierung
Unterschieden werden Kompaktfräsen für kleinere Flächen, Gräben und Randbereiche sowie Großfräsen für die flächige Sanierung von Fahrbahnen. Daneben gibt es Anbaufräsen, die als Anbaugerät an Trägermaschinen wie Bagger oder Radlader montiert werden. Sie bieten gegenüber der klassischen Kaltfräse mehr Wendigkeit und eignen sich für kleinere Flächen und urbane Projekte mit beengten Platzverhältnissen.
Technische Kennwerte
Die Dimensionierung variiert je nach Maschinenklasse deutlich. Als Beispiel einer aktuellen Großfräse: Die Wirtgen W 210 Fi arbeitet mit einer Arbeitsbreite von 2.100 mm und einer maximalen Frästiefe von 330 mm. Der Antrieb erfolgt über einen Stage-V-Motor mit 397 kW Leistung. Ein Automatic Load Control System passt Vorschub und Walzendrehzahl automatisch an die Materialfestigkeit des zu fräsenden Belags an.
Abgrenzung zu anderen Maschinen
Von der Kaltfräse zu unterscheiden ist der Recycler. Die Kaltfräse trägt den Belag ab und verlädt das Fräsgut auf einen Lkw zur Weiterverarbeitung außerhalb der Baustelle. Beim Recycler hingegen verbleibt das aufgenommene Material auf der Baustelle und wird dort unmittelbar weiterverarbeitet. Der Recycler verfügt zudem über einen seitlich verschiebbaren Rotor, der das Arbeiten nahe an Bordsteinen und Bauwerken ohne manuelle Nacharbeit erlaubt – ein Merkmal, das bei der Kaltfräse in dieser Form nicht gegeben ist.
Einordnung in der Berichterstattung
Im Rückblick zur bauma 2025 wurde die Wirtgen W 210 Fi als Neuvorstellung mit den genannten Kennwerten zu Arbeitsbreite, Frästiefe und Motorleistung vorgestellt, siehe bauma 2025: Highlights, Trends und Innovationen. Die funktionale Abgrenzung zwischen Kaltfräse und Recycler, insbesondere hinsichtlich Materialverbleib auf der Baustelle und seitlicher Rotorverschiebung, wird im Beitrag Recycler im Straßenbau: Funktion, Arbeitsweise und Einsatzbereiche beschrieben. Anbaufräsen als wendige Alternative zur klassischen Kaltfräse für kleinere Flächen und urbane Projekte thematisiert der Beitrag Simex: Italienischer Anbautechnik-Spezialist wird zum Hidden Champion.