Die Wirtgen Group stellt vom 7. bis 10. Oktober 2026 auf der Asphaltica in Bologna drei Marktpremieren vor: den Mini-Class-Fertiger SUPER 800-5 P von Joseph Voegele, den Walzenzug HC 200i C VA von Hamm mit Smart Compact-Technologie sowie den vollelektrischen Prallbrecher MOBIREX MR 100 NEOe von Kleemann. Die Unternehmensgruppe setzt unter dem Messemotto „Roads to future" Schwerpunkte auf Recycling, automatisierte Verdichtung und digitale Prozessketten.

SUPER 800-5 P: Neuer Mini-Class-Fertiger mit Einbaubreiten bis 3,5 m

Vögele bringt mit dem SUPER 800-5 P die nächste Generation seiner kompakten Raupenfertiger. Die Maschine verfügt über eine Grundbreite von 1,4 m und erreicht maximale Einbaubreiten zwischen 0,5 und 3,5 m bei einer Einbaukapazität von 300 t/h. Die zweifach faltbaren Behälterwände lassen sich beidseitig asymmetrisch verstellen, was die Anpassung an schmale Baumaßnahmen erleichtert.

Das neue Bedienkonzept ErgoBasic 5 erlaubt laut Hersteller eine horizontale Versetzung der Fahrerbedienkonsole sowie eine Winkelverstellung in vier Stufen. Der Bedienstand ist erhöht, die Materialbehälter-Geometrie überarbeitet, das Lichtkonzept optimiert. Vögele verspricht uneingeschränkte Sicht und hohen Bedienkomfort auf Baustellen mit begrenztem Platzangebot.

Hamm HC 200i C VA: Automatisierte Verdichtung mit variabler Amplitude

Hamm zeigt den Walzenzug HC 200i C VA mit der neuen VA-Bandage (Variable Amplitude), die in Kombination mit Smart Compact eine automatisierte Verdichtung auf einen vorgewählten Zielwert in MN/m² ermöglicht. Die Bandage regelt die Verdichtungsenergie stufenlos und direkt in Abhängigkeit der Bodenverhältnisse. Die Maschine wiegt 20.065 kg, die Bandagenbreite beträgt 2.140 mm, angetrieben wird sie von einem DEUTZ-Motor mit Abgasstufe EU Stage 5 / US EPA Tier 4f.

Laut Hersteller reduziert Smart Compact unnötige Überfahrten, verhindert Überverdichtung und Sprungbetrieb und steigert die Prozesssicherheit unabhängig vom zu verdichtenden Material. Die VA-Walzenzüge erreichen Zentrifugalkräfte von bis zu 450 kN und sind damit vielseitig einsetzbar. Zur Ausstattung gehören eine großzügige Fahrerplattform und das Bedienkonzept Easy Drive, das die Komplexität auf ein Minimum senken soll.

MOBIREX MR 100 NEOe: Vollelektrischer Prallbrecher für Recycling und Naturstein

Kleemann präsentiert den mobilen Prallbrecher MOBIREX MR 100 NEOe als e-Variante mit vollelektrischem Antriebskonzept E-DRIVE. Die Maschine kann lokal emissionsfrei betrieben werden und eignet sich durch ihre kompakten Abmessungen und geringes Transportgewicht für wechselnde Anwendungen. Die maximale Aufgabegröße liegt bei 500 mm x 800 mm x 300 mm, die Aufgabeleistung bei bis zu 250 t/h.

Der Prallbrecher verarbeitet weiches bis mittelhartes Naturstein-Material sowie Recyclinganwendungen wie Beton, Bauschutt und Asphalt. Damit ergänzt Kleemann sein Portfolio für Bauunternehmer, die Wert auf mobile Brechlösungen und emissionsfreien Betrieb legen.

Digitale Lösungen: Smart Compact Pro und Realtime Density Scan

Neben den drei Marktpremieren zeigt die Wirtgen Group auf der Asphaltica digitale Lösungen für den Straßenbau. Besucher können die Automatisierungslösung Smart Compact Pro an einem Simulator erleben. Mit dem Hamm Realtime Density Scan ist nach Herstellerangaben erstmals eine automatisierte Verdichtung auf Basis der Echtzeit-Asphaltdichte möglich. Die flächendeckende Echtzeit-Kontrolle der Asphalt-Dichte soll Kosteneinsparungen bei Auftragnehmern ermöglichen und die Qualität in der Asphaltverdichtung verbessern.

Zusätzlich informiert die Unternehmensgruppe über das John Deere Operations Center™, eine digitale Plattform für Planung, Überwachung, Wartung und Analyse von Baustellen und Equipment. Integrierte Wartungspläne ermöglichen eine Prozess-, Maschinen- und Serviceoptimierung.

Weitere Maschinen und Wasserstoff-Brenner für Asphaltmischanlagen

Die Wirtgen Group ergänzt ihren Messeauftritt mit der kompakten Großfräse W 200 Fi, die eine Fräsbreite von 2.000 mm und eine maximale Frästiefe von 330 mm erreicht. Dank Mill Assist und Wirtgen Group Performance Tracker bietet die Maschine lückenlose Baustellendokumentation bei gleichzeitiger Optimierung der Leistung und Verbräuche. Die Fräse ist ausgerüstet mit Abgasstufe EU Stage 5 / US EPA Tier 4f.

Der radmobile Wirtgen Rock Crusher WRC 240 X bricht Gestein, Packlagen, Betonfragmente oder Kopfsteinpflaster mit einer Produktivität von bis zu 600 t/h. Die Arbeitsbreite beträgt 2.320 mm, die Arbeitstiefe 510 mm.

Benninghoven zeigt den neuen MULTI JET Brenner, laut Hersteller den weltweit ersten Brenner für Asphaltmischanlagen, der zu 100 % auch mit grünem Wasserstoff betrieben werden kann. Der Trocknungs- und Erhitzungsprozess von Weiß- und Recyclingmaterial erfolgt damit CO₂-frei. Die Komplettlösung umfasst die Brenner-Steuerung MULTI JET Control und ein Zuführsystem mit patentierter Druckregelstrecke, mit dem sich bis zu vier verschiedene Brennstoffe gleichzeitig nutzen lassen – unabhängig vom Aggregatzustand, ob fest, flüssig oder gasförmig.

Fachvorträge und Schwerpunkt Recycling

Die Wirtgen Group setzt auf der Asphaltica 2026 einen Schwerpunkt auf Recycling. Alessandro Camerini, Regional Sales Manager, referiert am 8. Oktober über „Lösungen für Produktions- und Recyclingmanagementsysteme" der Marken Wirtgen, Kleemann und Benninghoven. Am 7. Oktober 2026 gibt Ersatzteilverkäufer Luca Pirozzolo von Wirtgen Macchine Einblicke in das Thema „Digitale Transformation auf Straßenbaustellen".

Für Fragen zu Produkt- und Technologielösungen sowie Serviceleistungen stehen die Experten der italienischen Niederlassung Wirtgen Macchine am Messestand in Halle 37, Stand B40 sowie auf dem Außengelände zur Verfügung.

Einordnung: Drei Nischen-Premieren für spezialisierte Einsätze

Mit dem SUPER 800-5 P adressiert Vögele Betreiber, die auf schmalen Innenstadtbaustellen oder Wirtschaftswegen mit eingeschränkter Einbaubreite arbeiten. Die Bandbreite zwischen 0,5 und 3,5 m Einbaubreite deckt Gassen-Sanierungen ebenso ab wie Radwegebau oder kommunale Instandhaltung. Die asymmetrisch verstellbaren Behälterwände sind in dieser Kompaktklasse ein Differenzierungsmerkmal gegenüber Wettbewerbern wie BOMAG oder Dynapac, die in dieser Gewichtsklasse teilweise auf starre oder nur einseitig versetzbare Geometrien setzen.

Der Hamm HC 200i C VA mit Smart Compact und variabler Amplitude zielt auf Erdbau-Anwendungen mit heterogenen Bodenverhältnissen. Die automatisierte Verdichtung auf vorgewählte Zielwerte reduziert laut Hersteller die Abhängigkeit vom Fahrer-Know-how und erleichtert die Einhaltung von Proctor-Dichtevorgaben in Ausschreibungen. Die stufenlose Regelung der Verdichtungsenergie kann Überfahrten einsparen, wenn der Untergrund schneller als erwartet verdichtet – ein Kostenhebel in Projekten mit engen Zeitfenstern.

Der MR 100i NEOe richtet sich an Betreiber von Recyclinghöfen und Bauunternehmen, die Abrissmengen direkt auf der Baustelle aufbereiten wollen. Die vollelektrische Variante erlaubt den Einsatz in emissionsregulierten Innenstadtlagen oder Hallenabbruch-Projekten, bei denen Dieselabgase unerwünscht sind. Die kompakten Abmessungen ermöglichen Transport auf Standard-Tiefladern ohne Sondergenehmigung.

Der Wasserstoff-Brenner von Benninghoven adressiert Asphaltmischwerke, die auf CO₂-neutrale Produktion umstellen müssen oder wollen. Der Betrieb mit bis zu vier gleichzeitigen Brennstoffen – beispielsweise Übergangsszenarien mit anteiligem Wasserstoff neben Erdgas – ermöglicht schrittweise Umstellungen ohne Stillstandszeiten für Umbau. Die patentierte Druckregelstrecke ist technischer Kern der Lösung; Details zur Leistungsbandbreite und zu Nachrüst-Optionen für bestehende Benninghoven-Anlagen nennt die Pressemitteilung nicht.

Die Asphaltica 2026 findet vom 7. bis 10. Oktober 2026 in Bologna statt. Der Wirtgen Group Messestand befindet sich in Halle 37, Stand B40 sowie auf dem Außengelände.