Ein Raupenfahrwerk ist die tragende Basis zahlreicher Baumaschinen und mobiler Trägergeräte, die im Betonabbruch, Spezialrückbau, Felsabbruch, Tunnelbau sowie in der Natursteingewinnung eingesetzt werden. Durch die großflächige Auflage der Ketten bietet ein Raupen- oder Kettenfahrwerk hohe Traktion, geringe Bodenpressung und Stabilität auf unebenem, rutschigem oder empfindlichem Untergrund.

Wie ist ein Raupenfahrwerk aufgebaut?

Das Kernsystem besteht aus Kettenrahmen, Kettensträngen, Lauf- und Tragrollen, Stützrädern, Leitrad mit Spannwerk sowie dem Antriebsrad. Die Kette läuft je nach Einsatz als robuste Stahlkette oder als elastische Gummikette. Die Kraftübertragung erfolgt über das Antriebsrad auf die Kettenglieder. Lenken und Drehen auf der Stelle ermöglichen differenzielle Kettengeschwindigkeiten der linken und rechten Kette.

Die Kombination aus großer Aufstandsfläche und niedrigem Schwerpunkt sorgt für Standsicherheit. Moderne Spannwerke arbeiten feder- oder druckakumuliergestützt und halten die Kette auch bei wechselnden Lasten auf Spannung, während abdichtungsgeschützte Rollen und Leiträder den Verschleiß reduzieren.

Stahlketten versus Gummiketten

Stahlketten bieten hohe Verschleißfestigkeit und Traktion auf abrasiven Untergründen wie Beton, Fels oder Schotter. Sie sind die erste Wahl im Erdbewegungseinsatz, bei Abbruch- und Recycling-Arbeiten oder im Tunnelbau. Gummiketten reduzieren Vibrationen und Bodenschäden, sind leiser und eignen sich für Innenbau und sensible Böden. Allerdings limitiert die geringere Abriebfestigkeit die Einsatzdauer auf rauem Untergrund.

Kettenspannung und Wartung

Moderne Kettenspannsysteme arbeiten mit Federakkumulatoren oder hydraulischen Zylindern, die die Vorspannung konstant halten. Im Gegensatz zu mechanischen Spannwerken reduzieren automatische Systeme den Wartungsaufwand. Überspannte Ketten belasten Lager und Endantriebe und verkürzen die Lebensdauer der Kettenglieder. Achten Sie beim Kauf auf druckakumuliergestützte Spannwerke mit integrierter Verschleißreserve.

Bodenpressung und Einsatzgewicht

Die Bodenpressung eines Raupenfahrwerks hängt vom Einsatzgewicht und der Kontaktfläche der Ketten ab. Auf empfindlichen Böden ist eine geringe Bodenpressung entscheidend. Im Vergleich zu Radfahrwerken punkten Raupenfahrwerke durch niedrigeren Bodendruck und bessere Standsicherheit.